В Детройте, шт. Мичиган, США, запущена в работу первая в стране дорога с беспроводной зарядкой для общественного электротранспорта и электромобилей.

Участок пока не очень длинный — в четверть мили (меньше 500 м) 14-й улицы Детройта, недалеко от Центрального вокзала штата Мичиган. Под дорожным покрытием этого участка расположены медные катушки, закрытые резиновым изолирующим покрытием, создающие электромагнитное поле, от которого могут заряжаться батареи электромобилей, проезжающих по этому участку.

Эти катушки создают электромагнитное поле мощностью 16 кВт, что позволяет городскому электробусу (выше на снимке) двигаться со скоростью 9 миль в час (около 16 км/час) с уровнем заряда батареи 63%.

Департамент транспорта штата Мичиган работает с израильской компанией Electreon, одной из компаний-членов ислледовательского прдразделения Newlab компании Ford, и многочисленными партнерами над строительством дороги длиной в одну милю с индуктивной зарядкой, включая более крупный участок на Мичиган-авеню (строительство запланировано на 2025 год).

Дорога с индуктивной зарядкой будет функционировать как расширитель запаса хода электромобиля, который должен работать совместно со стационарными зарядными станциями. Подобные варианты позволят автопроизводителям уменьшить размер аккумуляторов, так что, несмотря на то, что в конструкцию электромобиля могут быть добавлены дополнительные устройства для зарядки от таких катушек, это позволит снизить конечные затраты на разработку и производство серийных электромобилей.

Стоимость этого проекта составляет 1,9 миллиона долларов из государственных средств и 4 миллиона долларов от компании Electreon и других.

Директор департамента транспорта Мичигана Брэд Виферих (Brad Wieferich) назвал проект революционным. «Государство и его партнеры будут использовать этот проект как «трамплин» для обучения и рассмотрения, с целью дальнейшего расширения», — сказал он.