Горячие финские парни

В продолжении вчерашней темы.

Муниципалитет Хельсинки в 2014 г. объявил о проекте создания платформы MVNO ‘Mobility-as-a-Service’ («мобильность как услуга») к 2025 году. MVNO Mobility-as-a-Service объединит:

  • беспилотные автомобили
  • маршрутки
  • велосипеды
  • паромы

На все можно будет купить единый билет с оплатой по километро-часам.

MaaS.png

Цель поставлена очень простая и понятная – устранить надобность во владении личным автотранспортом к 2025 году. Ну, то есть, никто не запрещает владеть автомобилем и тогда, но это будет экономически невыгодно. И упор здесь делается отнюдь не на запретительные меры. А на создании инфраструктуры “Mobility as a Service” (MaaS).

И такая услуга уже запущена, кроме Хельсинки еще в британском Ричмондейле.

WHIM.JPG

Вебинар Mobility Alliance можно посмотреть здесь.

Пока услуга MaaS стоит довольно дорого:

maxresdefault.jpg

Однако, владение автомобилем обходится, несомненно, дороже. Один бензин в Европе стоит от 60 до 100 рублей за литр. А парковка, страховка, сервис?

Цель проекта – создать среду (хотя и не бесплатную), в которой перемещаться на общественном или арендованном транспорте было бы удобнее и дешевле.

*   *   *

Полисмен останавливает водителя, который едет по ряду, в котором можно двигаться только при наличии хотя бы одного пассажира (car-sharing lane).

Водитель: “А в чём проблема? Нас же двое в машине…”. 

'What's the problem? There's two of us in the car, isn't there?'

About Алексей Шалагинов

Независимый эксперт
Gallery | This entry was posted in Записи, Тенденции and tagged , , , . Bookmark the permalink.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.